波音公司最新公布的飞机交付计划持续推迟的消息，严重打击了迪拜航空的增长计划，促使该航空公司重新评估其目的地计划，以及修改其整个网络航班时间表的可能性。因为在接下来的几个月里没有收到新飞机。迪拜航空公司要求波音公司采取更多措施来履行其交付义务。

迪拜航空公司首席执行官盖斯·阿尔·盖斯表示:“我们非常失望地得知，波音公司将无法履行其在今年剩余时间内交付更多飞机的承诺。波音公司一再修改交付时间表，阻碍了我们的战略增长计划，并对我们的航班时间表产生了负面影响。产能的减少最终将影响我们的客户以及我们预期的财务业绩。”

• 根据从制造商那里收到的最新消息，今年没有新增的油轮船队。

他补充说:“迪拜航空公司一直热衷于与波音公司建立长期合作伙伴关系，而这家航空公司与波音公司合作，近年来在应对挑战方面表现出了极大的灵活性。我们呼吁波音公司立即采取行动，采取果断措施稳定生产和交付运营，在保持最高标准的同时避免进一步延误。”

他继续说道:“我们正在寻找一个快速的解决方案。迪拜航空公司承诺今年将接收14架新飞机，该公司将继续探索各种选择，以减轻这些延误的影响。”

• 收到了飞机

迪拜航空公司运营着88架波音737飞机，其中包括:

29架新一代波音737-800飞机

56架波音737 MAX 8飞机

3架波音737 Max 9飞机。

由于波音公司的飞机交付计划面临持续挑战，迪拜航空公司在过去三年中收到的飞机数量低于预期。修改后的2024年交付时间表意味着波音将不会交付今年商定的14架737 MAX飞机。我们今年上半年收到的飞机是近年来延误累积的结果，这些延误是普遍的。未来十年，迪拜航空公司已获得超过125架波音737 MAX飞机的订单。

• 发货延迟对运营和成本造成重大影响

迪拜航空公司的战略增长计划依赖于及时向机队增加新飞机，这一计划受到波音新飞机交付延迟的严重影响。

为了减少飞机交付延误，满足旅行需求的增长并增加运力，特别是在旅行高峰期间，迪拜航空公司不得不转向与机组、维修和保险(ACMI)签订飞机租赁合同。

该航空公司还延长了一些飞机的运营租赁合同，这些飞机原计划根据售后回租协议退还给出租人，这意味着该公司的成本将增加。

除了这些措施，迪拜航空公司还投资了新一代波音737机队的大规模现代化计划;让乘客的旅行体验更轻松，并将机上的产品和服务与不新鲜的东西结合起来。飞机预计将在年内进入机队

今年即将交付的飞机数量减少，增加了迪拜航空机队利用率的压力。由于飞机短缺的压力，该航空公司正在审查其航班计划和整个网络的运营，未来几个月将新增06个目的地。

在其15年的运营中，迪拜航空公司一直是美国和区域航空业的主要参与者之一，在此期间，该航空公司成功建立了强大的多元化网络，并在没有直接服务的情况下打开了许多市场。迪拜航空目前是中东和海湾合作委员会国家中最大的波音737 MAX飞机运营商，其机队的增长推动了该航空公司近年来雄心勃勃的增长计划。波音公司履行合同义务向航母交付飞机的能力是实现这些增长计划的关键因素。